AMiO

Cilindra galvas blīves testeris 10 ml

SKU: 02779 EAN: 5903293027790
Noliktavā

Vairumtirdzniecības cenas — tikai partneriem

Reģistrējieties kā B2B partneris, lai redzētu cenas, atlikumus un veiktu pasūtījumus.

Reģistrēties un redzēt cenas

Apraksts

Cilindra galvas blīves noplūdes testeris CO2 satura mērīšanai dzesēšanas sistēmā. Testeris radīts, lai pārbaudītu aizdomas par cilindra galvas blīves un pašas galvas bojājumiem šķidrumdzesējamos transportlīdzekļos ar benzīna, dīzeļa un LPG iekšdedzes dzinējiem. Ja blīve nav hermētiska un CO2 nokļūst dzesēšanas sistēmā, reaģents maina krāsu uz dzeltenu vai zaļu.

Instrumenta darbības princips balstās uz CO2 koncentrācijas mērīšanu – paaugstinātas koncentrācijas gadījumā reaģents reaģē ar CO2 un maina krāsu.

Komplektā:

  • Reaģents C2, 10 ml (pietiek 5 testiem)
  • Konisks universālais adapteris 25–55 mm
  • Mērcaurule

Melnais mēradapteris (25–55 mm) ļauj pārbaudīt 6 reizes vairāk dažādu dzesēšanas sistēmas uzpildes atveru diametru nekā testeri ar vienu balto adapteri. Ar to var pārbaudīt, piemēram, vieglās un kravas automašīnas, traktorus, ekskavatorus, motociklus, autoiekrāvējus.

Adapteris ir izgatavots no īpaša, augstām temperatūrām izturīga un pietiekami mīksta gumijas maisījuma, tāpēc tas cieši pieguļ uzpildes atverei un testera caurulei, garantējot 100% hermētiskumu testa laikā.

Testa veikšanas instrukcija:

  • 1. Piepildiet instrumentu ar reaģentu līdz līmenim starp kamerām (aptuveni 2 ml).
  • 2. Pievienojiet testeri izplešanās tvertnes vai radiatora atverei.
  • 3. Iedarbiniet dzinēju un palieliniet apgriezienus, lai iegūtu lielāku sadegšanas spiedienu.
  • 4. Atstājiet dzinēju nedaudz paaugstinātos apgriezienos un vērojiet reaģenta izmaiņas.
  • 5. Ja dažu minūšu laikā reaģenta krāsa mainās uz dzeltenu vai zaļu, tas norāda uz bojātu cilindra galvas blīvi vai pašas galvas bojājumu.
  • 6. Pēc testa pabeigšanas uzmanīgi noņemiet instrumentu.

Testa rezultāti:

  • 1. Krāsas maiņa no zilas uz zaļu dīzeļdzinējā – norāda uz cilindra galvas blīves vai pašas galvas bojājumu.
  • 2. Krāsas maiņa no zilas uz dzeltenu benzīna/LPG dzinējā – norāda uz cilindra galvas blīves vai pašas galvas bojājumu.
  • 3. Reaģenta krāsa zila – sistēmā CO2 nav konstatēts.

Drošības informācija:

  • Veicot testu uz radiatora tvertnes, obligāti ievērojiet īpašu piesardzību, atskrūvējot vāciņu uz silta dzinēja, kā arī paša testa laikā – apdegumu risks!
  • Testa laikā nepieļaujiet dzesēšanas šķidruma sajaukšanos ar reaģentu – tests var būt nederīgs!
  • Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā, pēc testa rūpīgi nomazgājiet rokas!